SeaFrance

A propos

SeaFrance, la compagnie
Filiale de la SNCF, SeaFrance est la seule compagnie française sur la ligne Calais-Douvres. SeaFrance est une Société Anonyme à Directoire présidé par Pierre Fa, dont le siège social est basé à Paris, 1 avenue de Flandre.
SeaFrance exploite une flotte de ferries et fréteurs lui permettant de proposer chaque semaine plus de 200 traversées entre la France et l’Angleterre, capable de transporter aussi bien des véhicules tourisme que des véhicules fret.

Les SeaFrance Molière, SeaFrance Berlioz et SeaFrance Rodin peuvent accueillir de 1 200 à 1 900 passagers, 110 à 120 camions et de 480 à 700 voitures. Le SeaFrance Nord-Pas-de-Calais vient renforcer cette offre de traversées.

En 2008, SeaFrance a transporté :
3 795 300 passagers
713 200 voitures
24 500 autocars
711 300 camions

Les parts de marché SeaFrance sur le transmanche court sont de :
17,1 % pour les passagers
15 % pour les voitures
16,1 % pour les autocars
20 % pour les camions
Pour toute information ou réservation d’une traversée ou d’un voyage, le site SeaFrance est a votre disposition

Bâtant pavillon français, SeaFrance considère la sécurité à bord comme une priorité. Des exercices d’entraînement impliquant tout le personnel de bord sont organisés régulièrement pour préparer les équipages à faire face à toutes situations. Les autorités compétentes viennent également vérifier la bonne mise en œuvre de ces procédures.

La flotte SeaFrance

SeaFrance Molière
Le dernier né de la flotte SeaFrance affiche sa différence. Le plus long ferry sur le transmanche marque les esprits par sa ligne fine et épurée.
Un aspect extérieur que l’on retrouve à l’intérieur où chaque espace est matérialisé par un jeu de couleurs et de matières.
Une fois à bord, laissez-vous porter par la douce impression de glisser sur l’eau et découvrez l’impressionnante grandeur de ce navire en vous promenant le long des ponts extérieurs.

Premier ferry de plus de 200 m sur la Manche
480 voitures ou 110 camions, 1 200 passagers
Mis en service : août 2008
Longueur : 203,3 m

Caractéristiques techniques :
Longueur hors tout : 203,3 m
Largeur hors membres : 25 m
Tirant d'eau : 6,60 m
Hauteur du navire : 39 m
Nombre de ponts : 10
Vitesse aux essais : 28,4 nœuds
Vitesse de service : 23 nœuds
Propulsion : 4 moteurs Wärtsila NSD ZA V40S ; 3 propulseurs d'étrave 1 propulseur arrière
Puissance : 11 520 kw x 4
Constructeur : 2002 chantiers Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG de Kiel (Allemagne)
Classification : DNV (Det Norske Veritas AS)
Pavillon : Français
Divers : Transformation aux chantiers Arno à Dunkerque en 2008

SeaFrance Berlioz
Sister ship du SeaFrance Rodin
700 voitures ou 120 camions, 1 900 passagers
Construit en 2005, Chantiers de l'Atlantique
Longueur : 186 m

Le frère jumeau du SeaFrance Rodin confirme la volonté d'offrir aux passagers de SeaFrance, des navires récents de très grande qualité.
L’aménagement intérieur du SeaFrance Berlioz est marqué par des ambiances très contemporaines pour chacun des espaces et propices à la détente.
Des garages à La Brasserie, en passant par Le Pub et la Boutique, le SeaFrance Berlioz offre l’unique sensation de confort d'un navire pensé pour les passagers et pour une traversée en toute tranquillité.

Caractéristiques techniques :
Longueur hors tout : 186 m
Largeur hors membres : 27,7 m
Tirant d'eau : 6,50 m
Hauteur du navire : 43,96 m
Nombre de ponts : 11
Vitesse aux essais : 27,695 nœuds
Vitesse de service : 23 nœuds
Propulsion : 2 moteurs Wärtsilä 12V46B et 2 moteurs Wärtsilä 8L46B ; 4 propulseurs transversaux Wärtsilä CT225 3 à l'AV 1 à l'AR
Puissance : 2x11700 Kw + 2 x 7800 Kw
Constructeur : 2005 Chantiers de l'Atlantique/ALSTOM
Classification : BV (Bureau Véritas)
Pavillon : Français

SeaFrance Rodin
Award 2003/2004 du "Ferry le plus innovant"
700 voitures ou 120 camions, 1 900 passagers
Construit en 2001, Chantiers Aker Finnyards, Finlande
Longueur : 186 m
Le premier né des nouveaux ferries SeaFrance a ouvert la voie à un « style SeaFrance ».
Ses espaces passagers décorés avec un raffinement très élégant se distinguent par leurs coloris. Leur confort invite à la détente et à l'observation, grâce à la grande verrière qui offre une vue imprenable sur la mer et les côtes.
Le SeaFrance Rodin a été officiellement récompensé en 2003 pour l’innovation qu’il représentait dans le monde du transport maritime.

Caractéristiques techniques :
Longueur hors tout : 186 m
Largeur hors membres : 28 m
Tirant d'eau : 6,50 m
Hauteur du navire : 43,85 m
Nombre de ponts : 11
Vitesse aux essais : 27,3 nœuds
Vitesse de service : 23 nœuds
Propulsion : 2 moteurs Wärtsilä 12V46B et 2 moteurs Wärtsilä 8L46B ; 4 propulseurs transversaux Wärtsilä CT225 3 à l'AV 1 à l'AR
Puissance : 2x11700kW+2x7800kW
Constructeur : 2001 Chantiers Aker Finyard Rauma (Finlande)
Classification : BV (Bureau Véritas)
Pavillon : Français

SeaFrance Nord-Pas de Calais
Freteur
85 camions, 120 passagers
Construit en 1987, Chantiers Normed, Dunkerque
Longueur : 160 m

Le SeaFrance Nord Pas-de-Calais est un navire spécialement réservé aux clients routiers de SeaFrance. Il peut accueillir 85 camions.
Conçu pour le confort des chauffeurs, il dispose d’un restaurant en self service et de douches pour satisfaire au mieux les clients. Adapté au transport de tous les types de marchandises, le SeaFrance Nord Pas-de-Calais propose jusqu’à six voyages par jour en semaine.

Caractéristiques techniques :
Longueur hors tout : 160 m
Largeur hors membres : 23 m
Tirant d'eau : 6 m
Hauteur du navire : 40 m
Nombre de ponts : 10
Vitesse aux essais : 24 nœuds
Vitesse de service : 21,5 nœuds
Propulsion : 2 moteurs Sulzer 16 ZA V 40 ; 2 propulseurs d'étrave
Puissance : 2 x 9016 kW
Constructeur : 1987, Chantiers Normed, Dunkerque
Classification : BV (Bureau Véritas)
Pavillon : Français

Source : SeaFrance

Illustration : Voyages Sac de Plage Chapeau dans la rubrique Voyager à prix discount
Illustration : Voyages Femme Grand-mère Cocktail Vacances Club dans la rubrique Voyager à prix discount
Illustration : Voyages Plaque Turquoise Aztec Antique dans la rubrique Voyager à prix discount